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第239章 紧急叫停(2/2)

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此外还有,“横江”号的弹射器无法让“飞鱼”与“黄蜂”超载起飞。

只是,四百千米不是飞不到。

“飞鱼”可以不带后座的机枪手,并拆掉自为机枪。“黄蜂”可以用250千克炸弹,也拆掉自为机枪。

要说,时间才让人头痛。

即便立即出动,攻击机群也要在傍晚才能到达,返回舰队的时候肯定是夜间了,然后就得在夜间着舰。

虽然第一舰载机联队的飞行员全都是老鸟,但是夜间着舰的风险依然非常巨大。

当时,白止战与周涌涛都没有想过要放弃攻击。

只是现在,情况却不一样了。

也是当时没有考虑周到。

在海图上,明确标注出了之前没有考虑到的一些小问题。

比如,常驻舰队所在的海域,明显偏东面,被发现时的位置也更靠南,或者说发现常驻舰队的时间太晚了。按照之前的推测,巡逻机在中午就应该发现常驻舰队,然后在下午组织发起两次攻击。

三天之前,在做这个推测的时候,白止战与周涌涛认真的计算过,把各种情况都考虑进去了。

要说的话,常驻舰队在北上的时候肯定耽搁了几个小时,或者是以较慢的速度航行了十多个小时。

由此就能断定,常驻舰队昨天就有可能进行了一次燃油补给。

可问题是,如果常驻舰队是在昨天较晚的时候,比如晚上进行的燃油补给,航线为什么偏向东面?

流黄岛在北马群岛西北,而不是东北。

如果常驻舰队是赶往流黄岛,就算没有冒险到北马群岛的西边去,也应该选择更靠近北马群岛的航线。

唯一合理的解释是:常驻舰队准备在今天晚上再次进行燃油补给。

至于为什么时隔一天进行第二次补给,白止战没有提到,不过肯定有原因,毕竟就算是全程高速航行,也不需要如此频繁的补充燃油。由此导致的结果就是,常驻舰队需要去相对较安全的海域。

在第二次燃油补给之后,那四艘油船就会返回,常驻舰队在回到本土前肯定不会进行第三次燃油补给。

完成补给之后,常驻舰队就会直接杀向流黄岛。

在海图上,描绘出了西中动三条航线,在航线末端分别标标有常驻舰队到达流黄岛登陆场的大致时间。

西线最短,不过得冒险到北马群岛西边去,并且在白天向流黄岛突击,遭到轰炸的概率极大。好处是,能够在明天傍晚杀到,然后有一整夜的时间来对付登陆场里的舰船,以及滩头阵地上的陆战队。

中线要稍微远一点,先靠近北马群岛向北航行,到达最北面的毛格岛附近转向,然后直接杀向流黄岛。好处是,在19日下午四点之前都在北马群岛的东边,被发现与遭到打击的概率要小一些。只不过,因为航程远了差不多两百千米,所以在半夜才会到达,也就只有半个晚上的时间。

东线最远,是一直向北航行,到达北纬25度,流黄岛东边时再转向,因此在航渡中遭到轰炸的概率几乎为零。只可惜,最快要20日的清晨才能杀到,未必有足够多的时间对付登陆舰队。

兰云会怎么选,没人说得准。

只是,现在不是考虑这个问题的时候,毕竟常驻舰队最快要明天傍晚才能杀到。

虽然白止战没有说,但是周涌涛已经想到,白止战已经放弃了今天的打击行动。

道理也很简单:如果兰云拿到了“横江”号“失踪”的情报,而且按计划在夜间进行第二次燃油补给,他就很有可能让常驻舰队向东航行,那么攻击机群不但会扑空,还会让第一特混舰队暴露。

如果不能一举歼灭,至少是重创常驻舰队,就没有必要出手。

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